Масло для фреонов
Система масло-хладагент сейчас пользуется большим спросом. Ее используют в различных сферах. Из-за этого важно знать основные особенности и характеристики, которые помогут подобрать подходящее масло для фреона.
Растворимость вещества
Специалисты утверждают, что уровень растворимости масла в хладагентах различный. В целом растворимость может быть либо нулевой, либо полной. Важно отметить, что в процессе обязательно есть промежуточное состояние, когда образуется сразу несколько смесей. В таком случае масло может раствориться в хладагенте либо наоборот.
Хладагенты хорошо растворяются в масле в случае, если характеристики как хладагента, так и этой жидкости хорошо взаимодействуют. В принципе, стоит отметить, что в масле может содержаться сразу несколько хладагентов различной концентрации. Это тоже может сильно повлиять на растворимость. На сегодняшний день этот процесс недостаточно изучен.
Что происходит с паром
Хладагент превращается в пар во время реакции. Если масло для фреона 134а абсолютно чистое, то пар должен полностью в нем раствориться. Если же вещества очень много, то вполне вероятно, что масло станет разбавленным и потеряет свои первоначальные свойства.
Краткая характеристика химической активности
Для начала стоит указать, что углеводные цепи в маслах из минералов достаточно длинные и обладают химической инертностью. Есть также и полностью синтетические масла, которые относятся к многофункциональным видам. Специалисты специально делают их химически активными в случае взаимодействия с жидкостями, различными веществами. Это достаточно проблематично. Обладает масло для 134 фреона некоторыми металлами, которые в целом делают эту жидкость насыщенной, являются катализаторами. Когда масло для фреона р12 разлагается, то специалисты получают полный распад водорода, кислот, углеводов, смолы и т. д. Из-за этого могут появиться серьезные проблемы, как минимум могут образоваться газы в конденсаторах или загрязниться испарители.
Помимо этого, стоит отметить, что хладагент успешно может работать в паре даже с маслом, которое было выбрано неправильно. Например, аммиак может давать активную реакцию на масло под фреон 134 с синтетическими свойствами. Также он взаимодействует с многоатомными спиртами. Важно сказать, что фреон r134a масло нестабилен во время контакта с минералами или хлоркой, которые вполне вероятно могут быть в масле, если до этого использовался хладагент R12.
Если у нерастворимого масла плотность меньше, чем у хладагента, то оно будет полностью на поверхности и сможет оттуда сливаться.
Смазывающие особенности
Если сочетать масло для фреона r134 с хлорированным углеводородом, то оно будет выделять смазку. Очень часто смазывающая способность проявляется, если масло заливается в машины, в которых есть детали из алюминия. Если возникнет желание резко перейти на новый хладагент, то скорее всего компрессор разрушится из-за неправильного подбора масла для фреона. Поэтому рекомендуется читать советы производителей.
Гигроскопические особенности
Есть виды синтетических масел, которые наделены гигроскопией. Из-за этого во время заправки нужно быть осторожным и следить за тем, чтобы система не взяла в себя влажность из воздуха. Есть у гигроскопичных масел и преимущество, поскольку они могут уменьшить возможность образования льда в системе. Не обойтись и без недостатка – растворимость неорганических веществ относительно высокая, из-за чего испаритель вполне вероятно может загрязниться.
Если рассматривать алкидные масла, то стоит отметить, что они обладают особенной гигроскопией, но они состоят из современных сложных эфиров и спиртов, из-за чего более востребованы. Если у вас есть вопросы по этому поводу, вы всегда можете проконсультироваться с опытными специалистами.
Масло для фреонов
Система масло-хладагент сейчас пользуется большим спросом. Ее используют в различных сферах. Из-за этого важно знать основные особенности и характеристики, которые помогут подобрать подходящее масло для фреона. Растворимость вещества Специалисты утверждают, что уровень растворимости масла в хладагентах различный. В целом растворимость может быть либо нулевой, либо полной. Важно отметить, что в процессе обязательно есть промежуточное состояние, когда образуется сразу несколько смесей. В таком случае масло может раствориться в хладагенте либо наоборот. Хладагенты хорошо растворяются в масле в случае, если характеристики как хладагента, так и этой жидкости хорошо взаимодействуют. В принципе, стоит отметить, что в масле может содержаться сразу несколько хладагентов различной концентрации. Это тоже может сильно повлиять на растворимость
Читать блог
Температуры кипения Фреонов
Вещество фреон имеет примерно 40 разновидностей. Такое разнообразие видов подразумевает определенные причины. Вначале были созданы производственные фреоны, которые были исключительно неблагоприятными по своему влиянию на озоновый слой планеты. Это были вещества серий R11, R12, R13. Затем они сменились улучшенными R21,R22, R31. Однако данные фреоны в 2000-2003 годах запретили. Сейчас разрешены к применению модификации, который нейтрально воздействуют на озоновый слой. Чаще всего используются фреоны R- 407C и R-410A. У них совершенно разные свойства, например различная температура кипения фреонов и т.д. У данных веществ главная особенность – приобретение и потеря газообразного состояния. При этом создается давление в охладительной системе прибора. У созданных разновидностей также различная температура конденсации фреона
Читать блог
Что такое чиллер? Все о них
Чиллер представляет собой холодильное оборудование, применяемое для снижения температуры воздуха в промышленных сооружениях. Данное оборудование должно поддерживать необходимые температурные параметры, обеспечивающие бесперебойное функционирование имеющегося оборудования. Наиболее распространенной и применяемой формой является система чиллер-фанкойл. Она настолько популярна благодаря возможности регулирования температурных условий одновременно в 2 отделенных друг от друга помещениях. Чиллером охлаждается или нагревается тепловой носитель, тепло от которого направляется в фанкойл. Чиллер может использоваться для охлаждения и нагревания воздуха
Читать блог
Особенности обслуживания мультизональных систем VRF и VRV
В виду высокой технологичности и сложности такого климатического оборудования, как мультизональные системы, наиболее важным шагом в обслуживании является диагностика. Зачастую, если сравнить время и усилия, затраченные на диагностику, то сам ремонт мультизональных систем после обнаружения неисправности, может занимать в 3-4 раза меньше часов и сил. Чем сложнее система, чем больше в ней различных блоков и функций, тем сложнее определить точное место поломки
Читать блог
Особенности установки мультизональных систем VRF и VRV
В отличие от бытовых кондиционеров, используемых в частных квартирах и небольших домовладениях, не требующих высокого уровня профессионализма для подбора и монтажа, мультизональные системы, применяемые в промышленных зданиях площадью от 250 и более метров квадратных, должны быть спроектированы и установлены только профессионалами. Учитывая устройство мультизональных систем, состоящих, как правило, из нескольких внутренних и внешних блоков, в зависимости от требований, к ним предъявляемых, проектирование, монтаж и последующее обслуживание должно быть осуществлено опытными, ответственными и профессиональными сотрудниками фирмы-подрядчика. Пять причин заказать проектирование и монтаж мультизональных систем в компании "Euroclimat-Service" Компания использует мультизональные системы только
Читать блог